Nueva línea de camiones eléctricos hará pruebas en Celaya

Celaya, Gto.- Ahora serán camiones eléctricos de la empresa BYD los que circularán en Celaya como prueba, antes lo hizo la empresa Zhongtong la cual tendrá además una segunda fase de prueba, informó el regidor Miguel Villanueva Floresvillar, presidente de la Comisión de Movilidad.

El regidor recordó que hace un mes comenzó la prueba de Zhongtong en la ruta Latino 2, y ahora tendrá una segunda fase en la Ruta 60.

Explicó que encontraron que al día cada camión se ahorra en combustible lo equivalente a mil pesos, pero por el contrario su autonomía no es suficiente para dar las 6 vueltas.

“La ruta de Latino da seis vueltas durante el día y el camión eléctrico sólo alcanza a cubrir cinco vueltas y media con su carga completa, que son temas que precisamente tenemos que analizar para en un futuro mutar a este tipo de electromovilidad, porque Comisión Federal todavía no tiene definidos sus tarifas para las cargas de coches o camiones eléctricos´”, explicó.

“Tuve una reunión con algunas personas de Comisión Federal y precisamente ellos me señalaron que no tenían muy definido si estas centrales de cargas empiezan a hacer mayores, o sea, una cosa es tener uno o dos camiones, otra es tener 10 o 20 camiones, pues es parte del análisis que se está dando, ya se le envió a la empresa de Zhongtong, ya se reunieron los transportistas a dar el primer parte entre ellos de esta movilidad”.

Ahora, dijo, en dos semanas, la empresa BYD comenzará pruebas en Celaya con 3 camiones.

“La empresa BYD hará pruebas sobre todo en las rutas largas, como saben, ahora este camión Zhongtong va a estar en la ruta de la 60 de Atucsa, que es una ruta que igualmente como la de Latino 2, tiene prácticamente el recorrido es el mismo kilómetro, entonces vamos a ver cómo funciona dentro de esto, hemos tenido muy buenos comentarios de la gente”.

“A la ruta grande, un camión que aparte es el más grande, es el camión de 6 millones de pesos, no alcanza a cubrir las seis vueltas que tiene Latino 2,0 con un camión de Zhongtong, entonces algo negativo que ya se hizo saber, BYD dice que ellos tienen una autonomía mucho mayor, por mucho menor precio, tendremos que ir probando los diferentes proveedores, ya aprobó una empresa, la que sigue es BYD y también paralelamente va a venir otra empresa que los mismos transportistas ya habían visto en el pasado”.

“BYD comienza en 12 a 15 días, ya llegan los primeros, van a ser tres camiones, uno en una ruta grande, como sería, puede ser la 60, también va a poner una ruta foránea, para que pueda ver qué márgenes puede cubrir, y en una ruta totalmente urbana, pero en el tema que va más entre las callecitas y todo, porque también la envergadura de los camiones impacta mucho, fue un detalle que tuvimos con el de Zhongtong que la envergadura del camión en algunas áreas se le complicaba”.

El regidor agregó que el municipio no está recomendando ninguna marca a los concesionarios, y que al final serán ellos quienes elijan.

“BYD son mucho más accesibles, también quiero que sepan, y no es estarse casando con una marca, BYD es la única empresa de transporte eléctrico que está actualmente en el país, que está aprobada para dar crédito. Ninguna otra empresa, o sea, todas las demás empresas que tienen estos camiones eléctricos, tienen que usar arrendadoras, afianzadoras, para poder dar el servicio y BYD es la única autorizada, ahorita se están probando en la ciudad de León, se están probando presente los camiones BYD, están circulando 11 camiones BYD en la ciudad de León, ya hablé yo con las personas que lo están probando en León, traen también sus puntos a favor, sus puntos en contra, cosa que le exprese a BYD y ellos están para dar soluciones”.

Agregó que ya está en proceso las modificaciones al reglamento de movilidad a fin de que camiones eléctricos puedan prestar el servicio de transporte.