Alcalde y regidor arremeten contra empresa de transporte por “camiones viejos”

Celaya, Gto.- El regidor Miguel Villanueva, presidente de la comisión de Movilidad advirtió que si el poder judicial ampara a la empresa Ómnibus Urbanos y Suburbanos del Bajío, los responsabilizarán de cualquier daño a la población dado que sus camiones se encuentran en malas condiciones.

“Ya se han promovido en el pasado también de parte de otras empresas que no han cumplido, también de parte de Urpago, Omnibus, siempre han estado en esa atenuante. Y me queda claro que las pláticas, el diálogo, el tiempo que se les dio, no hubo avances y esto va a razón de dos cosas. El servicio es de baja calidad por las unidades.
Entendemos las limitantes que hay para el cambio de unidades, pero se les ha dado opciones, se les ha dado reestructuras en el tema de las posibles modificaciones a sus esquemas administrativos, se les ha dado tiempo, se les ha dado la oportunidad de explorar diferentes opciones, desde electromovilidad de este lado hasta esquemas que mejoren sus tiempos y no ha habido avance, llevamos año y medio”.

“Si algo me queda claro es que sigue la misma lucha por no querer cumplir y los que se vuelven los afectados son los usuarios.
Entonces en este caso pues la promoción de este amparo no es algo nuevo. Pero lo que sí es que le quede claro a la autoridad jurisdiccional que lleve este amparo, que si sale positivo los haremos responsables, corresponsables también de los daños o perjuicios que pueda sufrir la ciudadanía por cualquier unidad de cualquier empresa que esté fuera de vida útil”.

Señaló que cada vez que se hace una revista mecánica salen peor evaluadas y no han tenido disposición a mejorar.

“Cada vez salen peor y peor en las revistas. Ni siquiera encontramos una curva que se estabilice donde digo, bueno, ya nos salieron más mal, ¿no? Entonces la autoridad, y lo vuelvo a repetir, que vuelva a promover un amparo se va a hacer corresponsable de la misma”.

Negó que la falta de entrega de concesiones por parte del municipio sea la causa de que no puedan mejorar sus unidades.

“Ningún banco te va a aceptar de garantía una concesión, pues las concesiones no son de ellos. Las concesiones son del municipio, simplemente ellos son prestadores de un servicio. Es como si fungieran en un estilo de un comodato.
Entonces, aclarémoslo desde este momento, yo les puedo entregar las concesiones y si ellos no son sujetos a crédito porque no cuentan con la administración necesaria, porque la empresa no está de alta de forma correcta o porque no tiene un buró de crédito que los respalde, pues de nada sirve que yo les entre concesiones, pues como cualquier empresa a través de concesiones municipales va a poderse crear un crédito, pues no, no son garantías que sean válidas”.

El alcalde Juan Miguel Ramírez advirtió que sus camiones no circularán si no cumplen las condiciones.
“Nosotros hemos negociado con ellos muchas veces. Muchas veces, ellos ganaron un amparo para que en lugar de sacar los camiones a 10 años, se sacaran a 15 años. Nosotros los respetamos, llegamos y los respetamos”.

“Los camiones que tienen más de 15 años y están inservibles, o tienen cucarachas, ratas, están con los asientos rotos, etcétera, los vamos a quitar. La ciudadanía no merece tener ese tipo de camiones”.

Ramírez Sánchez dijo que a él no le han notificado el trámite de algún amparo.

“No, no me ha notificado, pero nosotros no, es un amparo para que no los quitemos, pero nosotros, si se llegase a haber un accidente con ellos, los vamos a demandar. Los vamos a demandar a ellos y, si es posible, a los que aceptaron ese amparo, si es posible, si es eso, contra el Poder Judicial”.

“Son carros viejos, son carros que en cualquier momento pueden dañar, pueden chocar, se les puede romper el manubrio, pueden no tener frenos, puede haber un accidente, puede haber una desgracia”.

Dijo que si quieren que para ellos el transporte sea negocio deben invertir en mejores equipos, y los acusó de la caída en la demanda del servicio al no mejorar sus camiones.

“Antes había 300 mil personas que ocupaban el pasaje, hoy hay menos de 150 mil personas, y cada día van cayendo, van cayendo.
Entonces, es un problema, nosotros hemos querido ayudarles y les vamos a seguir ayudando. Nosotros seguimos con el proyecto de que metamos los camiones eléctricos”.