La noticia cambia el valor prevalece

Ferromex invirtió 5.8 mdp en restauración

CELAYA

Arlett Cárdenas | 19 de Julio de 2021 a las 11:37

Celaya, Gto.- La empresa Ferromex entregó los trabajos de restauración de la Estación del Ferrocarril de Celaya, a un año y dos meses del descarrilamiento que terminó dañando el edificio.

La ferroviaria invirtió 5.8 millones de pesos para hacer las reparaciones y de una vez dar mantenimiento al inmueble de más de 100 años.

El gerente de gestión pública de Ferromex, Jorge Peralta Sánchez, dijo que con estas obras el inmueble puede permanecer en pie otros 100 años.

“Tuvo un incidente uno de los trucks, los trucks son las partes donde van las ruedas, era un tren en movimiento y a la hora de la maniobra fue la situación delicada y por eso hoy pudimos entregar la restauración, la limpieza, el acomodo del material que estaba en su interior”, expresó Peralta.

“Ya nos duró 100 años y con este reacomodo que le hicimos, impermeabilización, y se impregnaron las maderas de retardante de incendios yo calculo que nos puede durar otros 100 años”.

Actualmente la estación está a cargo de Ferromex y se utiliza la sección oriente como almacén, ahí hay partes de vía, y en la parte poniente las oficinas, en el centro se encuentra un espacio que guarda objetos antiguos como pequeños vehículos de inspección para mantener seguridad en la vía llamados “autoarmones” que datan de 1985, una caja fuerte, anaqueles originales inventariados por ferrocarriles nacionales.

De esos objetos existe la posibilidad de que algunos sean entregados al museo para que puedan ser exhibidos.

Explico que si bien no era un gasto proyecto era importante para Ferromex mantener el patrimonio de todos los mexicanos, además de que forma parte de sus obligaciones de acuerdo al título de concesión.

“Con el presupuesto que se utilizó para restaurarla se pudieron haber construido dos nuevas estaciones, el tema es que aquí fue la recuperación de los materiales, volverlos a utilizar, a acomodar, hacer la construcción y restauración conforme lo marca el INAH, y eso eleva los costos, pero el valor que tiene es intangible”.

Explicó que ahorita no tienen proyectado otro uso al de almacén y oficinas pero no descartó que al concluir el libramiento ferroviario pueda tener otras funciones.

Jorge Leyva, subgerente de relaciones gubernamentales de la misma empresa, y el director de Desarrollo Urbano, Gustavo Báez también participaron en el recorrido así como el Director del Museo, Rafael Soldara.

En recorrido por el interior y el exterior del inmueble, Jorge Leyva explicó que después del percance ocurrido el 9 de mayo del 2020, cuando varios vagones se descarrilaron y dañaron la estructura, se apuntaló la techumbre para evitar un colapso y posteriormente se elaboró un proyecto de restauración que fue avalado por el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH).

Ya con este proyecto aprobado, se procedió a reparar la fachada dañada, procurando respetar los materiales y acabados originales de la construcción. También se reforzaron las puertas con madera y herrería, se colocó retardante para el fuego, seimpermeabilizó y se colocó pintura con los colores originales de la época.

Todos los trabajos estuvieron supervisados por personal especializado de Ferromex y de Desarrollo Urbano, y en suma representaron una inversión cercana a los seis millones de pesos.

19 de Julio de 2021